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作者：文化中心管理員
發布時間：2014年10月24日
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10月17日，由成都鋼構公司承接的成溫立交C、D匝道工程完成橋鋼箱梁吊裝。
該工程位于二環路西段外側成溫立交橋旁，連通成溫跨線橋與二環高架橋。建成使用后，經成溫路跨線橋進城車輛可直接通過匝道橋匯入二環高架，經C匝道橋入二環高架將向北面繞行，經D匝道橋入二環高架將向南面繞行。此工程進一步完善了成溫立交橋的互通功能，縮短進城時間，緩釋進城道路的壓力。
鋼構公司承接成溫立交C、D匝道工程的全部鋼結構，總量約1100噸。橋面離地高12米，其正下方為地鐵4號線成溫立交站的地鐵站。10月17日凌晨，在有限的吊車作業面上順利完成全部30段吊裝單元。目前，箱體焊接工作正在緊張有序的進行中，預計10月25日整體完工并移交甲方。（郭浩?劉玥）
該工程位于二環路西段外側成溫立交橋旁，連通成溫跨線橋與二環高架橋。建成使用后，經成溫路跨線橋進城車輛可直接通過匝道橋匯入二環高架，經C匝道橋入二環高架將向北面繞行，經D匝道橋入二環高架將向南面繞行。此工程進一步完善了成溫立交橋的互通功能，縮短進城時間，緩釋進城道路的壓力。
鋼構公司承接成溫立交C、D匝道工程的全部鋼結構，總量約1100噸。橋面離地高12米，其正下方為地鐵4號線成溫立交站的地鐵站。10月17日凌晨，在有限的吊車作業面上順利完成全部30段吊裝單元。目前，箱體焊接工作正在緊張有序的進行中，預計10月25日整體完工并移交甲方。（郭浩?劉玥）
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